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广州地铁在琶洲建45层指挥中心 未知何时动工

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-08-06 11:25:28.0 阅读:11044次
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项目还包括两栋超过30层的办公大楼,何时动工暂未透露

新快报讯 记者刘正旭 实习生杨泰宇报道昨日,“广州地铁线网运营管理指挥中心”第三方检测服务项目开始招标,涉及的内容为低级基础监测等内容。广州市地铁有关人士在接受新快报记者采访时表示,这意味着指挥中心准备进入施工阶段,中心建成后,将成为广州整个地铁线网的大脑,用于调度线网的运行。

工程投资总额并未透露

公告内容显示,本次招标划分为两个标段。第一标段内容为结构检测、地基基础低应变法和超声波法的检测,招标最高报价209.4840万元;第二标段内容为地基基础检测、钢筋力学性能检验、混凝土、砂浆强度检验,招标最高报价83.4300万元。

招标公告透露了指挥中心的部分情况:工程位于广州市海珠区地铁八号线与四号线交会站万胜围站A出口西侧周边地块,北临新港东路,东临70m规划路,属于琶洲地块。工程场地分为南、北两个地块,北面地块由裙楼及两栋超高层塔楼组成,裙楼为5层的商铺或6层的OCC,两栋塔楼分别为45层的地铁指挥中心大楼和32层的商务办公楼。南面地块为带5层裙楼的33层商务办公楼。但该项目何时动工,以及投资总额并没有透露。

目前系统无法适应需要

“项目的投入情况、何时完工,将在接下来逐步披露,现在还不是时候。”广州地铁有关人士在接受记者采访时表示,如此一个大工程,涉及到众多的建设环节,每个环节都要分开招标。该人士进一步解释说,目前每条地铁线路都有一个控制中心,用于对单条线路的列车进行控制和调度。但目前广州地铁已经有多条线路,形成了线网,目前广州的地铁指挥系统已经无法适应指挥需要。未来,广州将有更多的地铁线路投入运营,建设一个“大脑”势在必行。

该中心建成后,将用于整个地铁线路的指挥调度。考虑到未来地铁线路非常多,该中心也预留了扩展空间,各条线路的控制中心仍将保留。

 
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