来源：南方都市报

    从8月5日开始，101路及102路计价方式调整，由原来的分段收费变为一票制，但最高价格不变。江门公汽表示，调整主要是为了引导客流分到其它线路。此外，102路正在研究推出高峰快线的可行性。

　　101路102路改一票制收费

　　根据记者了解，101路公交车往返于公汽中心站及新会旧车站，而102路往返于江门市汽车总站及新会汽车总站，两条线路均是往返于蓬江、新会两个区，而且运行距离较长，101路运行距离超过8公里，而102路更超过14公里。

　　江门公汽上周在其官网上发布，经市物价部门批准，101路、102路从8月5日起从原分段收费调整为一票制收费，具体收费为101路上车收费2 .5元、102路上车收费3元。据记者了解，虽然收费方式调整，但票价与原来最高票价一致。

　　原收费方式复杂部分市民不解

　　此前，两条线路均实行分段收费的计费方式。101路去程从公汽中心站到华侨中学站之间的站点上车，车费为2 .5元，而从人人乐站到新会旧车站，则需要1.5元；回程从新会旧车站至大光明站之间上车，车费为2.5元，从时代城站至公汽中心站，需要1.5元。

　　而102路去程从江门汽车总站至公汽中心站之间的站点上车，车费为3元，从公汽中心站至华侨中学站之间上车，则为2 .5元，从人人乐至新会汽车总站，则为2元。回程从新会汽车总站至大光明站之间上车，车费为3元，从时代城站至水果市场站之间上车，则需2.5元，从江咀站至江门市汽车总站，则需2元。

　　“分段收费的时候是按照不同的上车点计算，这种计算方式对于市民来说可能有些复杂，部分市民对分段收费的区间都不太了解，容易引起误会，这是我们要调整收费方式的一个原因。”江门公汽新闻发言人李伟良表示。

　　改一票制希望分流客流

　　而调整收费方式的另一个重要原因，就是希望分流部分客流到其它公交路线上。李伟良介绍，此前江门公汽针对两条线路的客流进行了长时间监测，发现大部分乘坐这两条线路的乘客都是从蓬江区到新会区的跨区客流，“其余一些客流是从江门市汽车总站至公汽中心站这一段的站点上车，然后在蓬江区内的站点下车。其实他们可以乘坐其它线路的班车，也可以直接到达，而且车票也只要2元，而乘坐101路和102路的，车票则比其它线路贵了。”

　　李伟良表示，此次调整为一票制之后，希望能将在蓬江区内下车的这一批乘客分流到其它线路，让这两条线路尽可能为往来蓬江、新会两区的乘客服务，也可让运行速度更快捷一些。同时为了让102路运行速度更快，公汽公司正在研究开通102路高峰快线的可行性，现在正在制订方案。

　　延伸阅读

　　市汽运集团

　　公布近期公交调整计划

　　记者获悉，江门市汽运集团日前公布近期的公交线路调整计划。具体为：待义乌小商品批发市场启用后，44路公交将延长至义乌小商品批发市场；改变33路公交部分走向，以缓解港口一路、跃进路交通压力，方便灏景园、碧辉园、星河花园一带市民的出行；待胜利大桥开通后，将新增53路，该线走向初定为白沙路、白沙大道、胜利路、胜利大桥、新中大道、东海路、城轨江门站，以方便白沙一带市民前往城轨江门站及填补新中大道无公交车至市区的空白。