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开车到换乘停车场,然后坐地铁上班,下班后乘地铁回到停车场,再驾车回家。继上海、北京和广州后,这种名为“P+R”,也就是停车换乘交通模式,将在深圳地铁4号线民乐站启用。
深圳首家P+R停车场本来打算8月2日开放,由于天气原因推迟开放了几天。 地铁4号线民乐接驳设施占地面积约7.3万平方米,分为五个停车区域,设小汽车停车位1014个、大巴停车位19个。 停车场建好了,如果收费贵,谁愿意把车停在这里呢? 深圳市交委表示,目前相关手续还在办理之中,收费价格需要物价局和发改委统一批示核准后才能公布。 目前国内P+R停车场已投入使用的城市上海共拥有此类停车场6座,可提供车位2200多个,紧邻深圳的广州,P+R停车场数量今年将达到39个,每个车位,十二小时内,收费5到10元。
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