来源：中国台州网

    “坐公交车经常遭遇乱收费”、“经常一等就是二十多分钟，班次一点都不准”、“看到老人，司机还故意踩油门拒载”……一些关于公交车存在的问题，两个月后或许就能得到改变。

　　8月3日，市长办公会议专题研究优化城市公交发展方案，相关部门提交的《公交车民营化经营、政府财政购买》的方案，在市长办公会议上予以通过，并决定于2012年9月30日起开始实行。

　　目前，我市共有3家公交公司从事12条公交线路的营运，拥有公交车127辆，覆盖5个街道，设置站点249个。由于缺少财政投入和政策扶持，我市公交行业市场化和公交行业公益性矛盾逐渐显露，带来的各种弊端和问题群众的反映越来越强烈。

　　记者了解到，我市将通过完善公交运营机制、优化公交线路布局、提升公交车辆品质、实行公交低票价政策、落实公交财政政策及强化公交服务质量监管等一系列工作，优化城市公交。

　　对70周岁以上老年人、盲人、伤残军人和二级以上肢体残疾人员等优抚对象以及1.2米以下儿童等人员按国家和地方有关政策规定凭相关证件（儿童免证）享受免费乘坐公交车的待遇；使用IC卡乘坐公交车的60—69周岁老人和使用学生卡乘坐公交车的学生，及使用市民卡乘坐公交车的都可享受优惠。

　　市财政还将对公交企业执行政策任务和完成政府指令性开通冷僻线路所产生的亏损、承担政府购买服务而增加的运营成本等，按实给予合理补助；公交企业实施免费或优惠乘车服务，实行刷卡计量，按时补贴；新增及更换经交通运输部门认可的公交车辆，财政将按车价给予补助。

　　市委副书记、市长李斌在会上表示，城市公交是城市公共交通的重要组成部分，随着城市化的不断拓展，群众对公交服务的需求日益提升，对公交运行当前存在的问题反映强烈，市政府充分听取各方意见，适时出台公交发展政策非常有必要。对于公交民营化经营、政府财政购买的方案，他认为切实可行。他要求各部门广泛宣传，强化监管，通过加大财政投入购买公交服务，建立布局合理整体优化的公交线路网络，切实改善公共交通运营环境，为市民提供安全、便捷、经济、舒适的公交服务。

　　李斌说，我市还要优化细化公交配套考核方案，加大对公交优化方案实施的监管。他要求相关部门密切配合工作，为城市公交发展营造良好的环境氛围。同时做好细节工作，包括优化公交站台，有条件的站台，用城区地图、公交线路图替代原来的广告；优化公交车身色彩、图案、LOGO；逐步更新公交车身的广告等。

　　市领导张永兵、蒋招华、王兰青、戴康年、江金永、陈刚、许黎野、马健、胡馥湘等出席会议。