来源:湖州日报
上海的地铁、宁波的出租车、台州的公交车,这些不同城市的交通工具,在以前或许与湖州市民没有任何关联,但现如今,只要用一张公交卡就能把它们坐个遍了。 7月27日,全国城市一卡通互联互通正式启动,湖州成为全国首批互联互通试点城市之一,一批新的带有“City Union”互联互通标识的公交卡已经公开发售。至此,湖州新的公交卡能“刷”通其他7座城市。
新“一卡通”受市民欢迎
记者日前来到了位于湖城南街280号的公交IC卡网点,不少市民正在办理名为“湖州城市公交一卡通”的新公交卡。“由于工作原因,我经常要到宁波、上海这些地方出差,以前去上海坐地铁都要买票,遇到节假日售票机前面的人特别多,现在听说在湖州办公交卡都能在上海当地铁卡用,所以我赶紧过来办一张。”正在现场办新卡的市民刘先生对记者说。
和刘先生一样,在现场办卡的不少市民表示,虽然还没用这张卡去其他城市坐过车,但可以想象,有了这张卡之后,去外面旅游肯定会方便得多。驴友王先生告诉记者,以前他为了领略各地风光,每到一地都会办一张本地的公交卡,既方便出行,也利于收藏。无奈各地卡片相互之间并不联通,以致出现手上积压了很多张卡,却在很多地方只能看不能用的情况,很大程度上提高了成本。现在有了互联互通卡,就可以在开通互联互通的地区畅游出行,这么一算下来,能省下不少钱。
记者从市公交公司了解到,首批实现互联互通的城市有8座,包括湖州、台州、绍兴、宁波、上海、常熟、兰州、白银。拥有全国城市一卡通互联互通卡的市民,凭一张卡就可以在8座已开通城市乘坐公共交通工具。
新卡与旧卡有何区别
公交IC卡为电子钱包卡,除了现在新推出的互联互通卡之外,还有原本的普通卡、老年卡、学生卡、优待卡和离休干部卡,以及前几年我市开通的与宁波、绍兴、台州互通的四城联通卡,其中优待卡、离休干部卡享受免费乘车待遇。
与原有的公交卡相比,互联互通卡在外观上更为独特,卡面上印着带有“CityUnion”字样的Logo,卡的正面由住建部统一设计,卡的背面各市可以自由设计。目前,我市发售的互联互通卡上印的是“太湖明珠”的字样及图案。
由于之前的公交卡采用的是M1芯片,而一卡通采用的是CPU芯片,技术标准提高,互通有障碍。 2009年下半年,我市被列为全国城市一卡通互联互通试点城市之后,为了确保互联互通的尽快实现,市公交公司就开始对公交IC卡系统进行升级,将原先以M1卡为支撑的收费系统升级到以CPU卡为支撑,加强IC卡系统的防护措施,增加了公交IC卡的安全性,同时对所有公交车的车载POS机升级。目前市公交公司公交车上的刷卡系统已经实现了兼容,新卡(CPU)和老卡(M1)都可以刷。
使用新的互联互通卡在互通城市异地消费时,消费范围将根据当地规定执行,同时还可享受当地刷卡的优惠政策,比如在宁波,就能享受乘公交车刷卡打6折的优惠。但互通城市车载机等硬件设备的升级进度不一,所以市民现在前往这些城市,可能会遇到乘坐更新完毕的车辆可以刷卡,没更新的不能刷卡的现象,因此市民要注意看清所乘交通工具的POS机上是否贴有“CityUnion”的标志。“虽然旧的公交卡仍能继续使用,但像目前使用的四城联通卡,将不再增发,互联互通卡以后将逐渐代替原本的普通卡和四城联通卡。”市公交公司宣传培训科科长卞洪斌说。想要拥有互联互通公交卡,途径有两个:新办卡或退换卡。卞洪斌告诉记者,市民想要在实现互通的另外7座城市刷公交卡,需要拿着老的公交卡(普通卡和四城联通T卡)先去公交IC卡网点办理退卡手续,然后重新办理新卡。新卡的收费标准和老卡一样,收取卡旧损费30元。
新卡采取充值模式,充值上限为1000元,不记名、不挂失。但值得注意的是,各类特殊优惠卡,如优待卡、离休干部卡、老年卡和学生卡不能换用互联互通卡。
将有15座城市加盟
公交IC卡发展至CPU卡时代,已技术成熟、标准统一、平台联网,因此功能拓展潜力很大。为使公交IC卡向着多元化方向发展,市公交公司与中国移动湖州公司合作的公交手机支付系统已于去年12月28日起试运营,但由于手机刷卡目前采用的是老的M1芯片,待手机刷卡平台升级到以CPU芯片为支撑时,用手机也能全国刷。随着技术发展,今后包括水电气等日常生活消费的缴费都有可能纳入其中,公交卡完全可成为一张多功能的市民卡。
随着长三角相关城市交通卡采用住建部第二代CPU卡技术标准的升级改造工作逐步完成,采用CPU卡技术标准的互联互通城市范围将会不断扩大。据了解,虽然目前全国实现互联互通的城市仅为8座,但越来越多的城市都在申报下一批互联互通城市,并升级当地原有公交卡系统。
按照住建部的统一部署,下阶段杭州、南昌、昆山、泰州、长沙、龙岩、泉州、鹤岗、葫芦岛、永州等城市,将陆续加入全国城市一卡通互联互通平台。住建部负责人表示,预计年底前有15座城市将完成互联互通,到“十二五”末,全国将达到60座城市。“一卡在手,走遍神州”的梦想,正在逐步变成现实。