泉州网(微博)-东南早报讯 (记者林福龙 实习生庄雪娉 文/图)50米长的“港湾式”停靠站台,可同时容纳3~4辆公交车停靠,前后还各有20米长的加减速车道渐变段,从而提高主干道车辆通过率。这是昨天记者在市区温陵南路看到的两处刚改造完毕的公交停靠站点。
“总长度达到90米,这也是目前中心城区规模最大的港湾式公交停靠站点。”据市政工程管理处相关科室负责人介绍,前段时间泉州大桥北“单改双”后,经初步调查,经过温陵南路的公交线路双向达27条,经泉秀街双向的公交线路也有12条之多,“交通高峰期时,公交车一停靠,基本上就占了一个车道,有的时候甚至排起了公交车队,严重影响主干道车流过往”。
结合泉州大桥北“单改双”,有关部门对温陵南路和泉秀街两侧的四处公交停靠站台,进行“平改湾”的改造提升。经过近半个月的施工,目前温陵南路两处(市中医院前、新车站入口)、泉秀街一处(南侧力高大厦前)的站台已基本完成。本周将对泉秀街北侧的站台进行改造。
目前,这三处改造完的站台已交由公交公司,进行站牌、遮阳棚等设备的安装。