来源：图读湛江

    拥堵的时代，在社会越来越提倡“出行乘坐公交车”的理念支持下，公交乘车环境成为一个影响市民出行乘坐公交至关重要的因素。舒适的公交乘车环境，不仅在某种程度上，成为衡量一个地方文明的重要窗口，也从细节方面验证一个地方经济发展的水平与社会管理的效果。公交乘车环境不单指硬件条件，如开辟公交车专用通道、拓宽道路面积、加大对公交制冷系统的资金投入，更是指创造一个方便乘客出行、适宜乘客乘坐的软件环境，也即是一种提供上乘服务质量与乘客相互配合的精神态度，在出行过程中，体现服务提供者与服务对象两者之间的良性互动。

　　一向被认为是“人山人海”的广州，公交容载量在正常情况下基本都达到饱和的状态，在短短的一个相对封闭的空间，尽管也发生过乘客怨声载道，司机怒目相对的事件，但笔者认为，公交公司提供的服务质量还是比较让人满意的。行车过程中，公交司机基本能坚持按时报站、准点到站及安全离站的原则。在站点停靠的时候，司机会按照各路进站公交的顺序有秩依次进站，而不存在转变车道、赶超的突然加速行为；一当发现乘客来不及上车，司机会稍作停顿，等待乘客上车；特别是看到老幼孕妇等特殊乘客的情况下，司机起步会更加谨慎。当然，在上车后，笔者观察发现，乘客往往会自觉地对司机说一声“谢谢”。很多时候，当扩音器准时发出“请您为有需要的乘客让座”声音的霎那，笔者往往会有一股暖流在流淌，还真不说，每当这个声音响起，笔者会发现有些已经入座的乘客的眼睛在寻找最亟需座位的人。笔者也曾在广州的公交始发站，汽车尚未启动的情况下看到，一位乘客对司机关闭车内冷气的行为大加抱怨，他甚至对司机进行了辱骂。司机友好地解释了两遍之后，不再进行辩解，司机保持了沉默。那位乘客在嚷嚷了一阵之后，也悄然息声。车上仿佛什么都没有发生过。或许，广州的公交乘车环境不是最好的，但这个城市起码让人看起来，公交乘车环境在不断得到改善。近年，广州公交系统更加大了对公交乘车环境的整治力度，对司机在驾驶过程中与乘客聊天等不良行为进行了严肃处理。

　　笔者曾在香港乘坐公交车，司机在开车之前，会很乐意回答你提出的任何问题，在即将要开车的间隙，他会指指车体上贴的标牌，提醒您，“我要开车啦，请您不要与我讲话。”在香港，公交司机在行驶过程中也会主动避让行人，且匀速地通过马路，这都让当时作为乘客的笔者有种时刻在享受这样公交乘车环境的感觉。

　　在外工作了几年，回到了湛江，笔者开始还真的有点不适应，或许对湛江的公交乘车环境有种抵触，对湛江的乘客素质有点陌生。暂且搁下公交班次发车时间不准时不表，公交司机师傅作为公交环境构成的重要主体，其业务素质也有待提高。同时，作为直接消费公交服务的乘客，也应该遵守乘坐公交的有关规则，相互帮扶，相互礼让，相互尊重。公交乘车环境的改善，是一个长期作用的过程，需要你与我的共同参与，得益于你与我歧义的逐渐消除与认同的逐渐深化，展望于你与我不懈努力地推进，只有这样，才能营造和谐的乘车氛围，进而建立健全运行出色的公交服务系统，提高乘客乘车的满意度，实现公交资源的最大化福祉。