来源：社会新民网

首批租赁点有望15天后投入使用，将选3到5个点供市民试骑行

　　本报8月13日讯 今日，太原市公交自行车公司传来消息，预计15天后，首批公共自行车租赁点有望投入使用。届时，该公司将选取3到5个租赁点作为样本点，供市民试骑行。

　　按规划，今年太原将建设516个公共自行车租赁点，如果从正常进度来看，4天后，之前规划的所有租赁点将竣工。但事实上，因施工中遭遇的意外情况较多，截至目前，约有10多个自行车租赁点无法正常施工。“施工过程中，最好的地段无疑是主干道或大马路，而较难施工的路段，大多位于小街小巷或商户门前。”公司相关负责人表示，根据实际施工情况，不少租赁点已实际调整了场所。“6个施工队同时动工，每天约能完成20到25个。”上述负责人说，截至今日早8时，已有423个自行车租赁点建成。

　　与土建同时进行的，是移动网络设施与供电设施的配套建设。数据显示，已完成的租赁点中，已有189个配备移动网络，37个配备供电设施。“按照进度，移动网络建设每天约完成8个，而供电设施建设每天只能完成两三个。”上述负责人介绍，预计15天左右，公司拟开通3到5个样本点投入使用。“现在走在街上，不时能看到诸如太原自行车施工点的隔栏，细细想来，好像有好几百个呢，真有种遍地开花的感觉。”张璐是省城一所高校的学生，热爱旅游的她，最希望的莫过于骑着单车行走在龙城的大街小巷。走访中，省城不少市民怀揣如张璐一样的期盼。

　　注：租赁点详情参见45版，部分未完工。

　　公共自行车咋用本报提前帮您打听

　　本报8月13日讯 记者今日从太原市公交自行车公司获悉，作为太原公交自行车系统三大核心部件之一的管理箱，已于日前抵并，首批抵并管理箱20余个，目前正与后台系统对接、调试，预计下周正式安装。

　　作为自行车公共租赁点，在具体运用过程中，所依靠的全部是智能化调度，也就是说，自行车租赁点的使用将通过各个区域的智能化程度实现。“系统中，最重要的核心部件是管理箱、锁桩和自行车。”太原市公交自行车公司相关负责人介绍，昨日，首批20余台管理箱已抵并，锁桩及自行车预计下周抵并。

　　在该公司项目部，工作人员正将锁桩、自行车（样车）和管理箱进行调试。“在设计的时候，我们尽可能将管理箱功能设置完善，但具体使用中，有可能部分功能并不适合我们。”上述负责人介绍，除了管理箱外，锁桩的设置与目前杭州流行的单排锁桩也有区别，太原锁桩为双排设置，加强了锁桩的平衡性及稳固性，“正常情况下，锁桩抗外击打力能承受住1000公斤的冲击。”

　　“方便是惟一核心，公共自行车租赁点的任何配套设施，其原则必须以方便为主。”上述负责人指着样车介绍，车身全部采用不锈钢制造，车把处设置了一把链锁，以备使用者临时停放。车头处有一圆形小洞，为每辆自行车的身份标识，每个自行车配套惟一标识，与锁桩相匹配。

　　此外，自行车脚蹬处设计的支架，堪称经典，上述负责人说，“相对于大多数自行车尾巴处的支架，将支架设置在脚蹬处，极大提高了其利用率。如果支架在骑行时，没有支起，就会卡住脚蹬。”

　　管理箱的8项功能

　　1.余额查询可显示卡片类型、卡内余额、押金额度和租车状态，以及显示最后一次租车

　　的还车时间；

　　2.最近消费记录，可查询近期的5笔租用记录；

　　3.保证金查询，可详细了解使用者的押金情况；

　　4.异常处理，主要是为使用者在租还过程中，出现忘记刷卡等情况，导致无法使用时，可通

　　过此功能解除异常，从而保证其正常使用；

　　5.欠费处理，主要是针对使用者卡内余额不足时，系统会暂时让使用者正常租还，待下次缴

　　清欠费后，再恢复使用；

　　6.临近站点查询，可查询临近5个租赁点自行车租用情况；

　　7.车辆续租，主要是针对使用者不及时还车的情况下，通过使用该功能，可延长15分钟使用

　　时间，在这个时间段内，租用自行车并不计费；

　　8.过夜换车，当使用者有过夜需求时，可使用该功能。

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　　本报独家推出互动话题聊公共自行车咋用

　　今起，您可以登录本报官网、官微或拨打本报热线参与

　　本报8月13日讯 不再担心坐公交人多上不去、不用考虑开私家车没地儿停车……15天后，太原市民免费骑用公共自行车的梦想，即将变成现实。对于太原公共自行车的站点设置、使用程序，您有哪些话想跟大家分享？明起，本报独家推出“公共自行车咋用，您来提建议”的互动话题。届时，您可登录本报官方网站http:/www.sxwbs.com、本报官方微博@山西晚报，或拨打本报热线0351―4286666，将您想说的话告诉我们。

　　公共自行车并不是一个新鲜名词,运营最成功的杭州现已有2000多个租赁点、7万多辆自行车运行。不过，也有公共自行车运营状况不尽如人意的城市，济南曾于2008年5月开通公共自行车租赁系统，如今街头已难觅自行车踪影。

　　为了让我们的城市交通更顺畅，让公共自行车发挥其应有的作用，本报独家推出“公共自行车咋用，您来提建议”的互动话题。您对太原的公共自行车租赁服务有什么希望？对于太原公共自行车的站点设置、使用程序，又有哪些意见和建议？快来参与我们的互动活动吧。