来源：新安传媒网

核心提示：近日有六安市民投诉空调公交车开空调不正常，记者调查发现，六安市公交总公司要求车内温度必须超过35℃才能开空调，是因为空调车调价申请尚未获批，少开空调为了减少亏损。

去年秋季，六安市20余辆空调公交车投入运营，没想到在第一个夏季就遭遇尴尬。近日有六安市民投诉空调公交车开空调不正常，记者调查发现，六安市公交总公司要求车内温度必须超过35℃才能开空调，是因为空调车调价申请尚未获批，少开空调为了减少亏损。

乘客不解：

空调公交为何不开空调

“这几天特别热，坐公交车很受罪。既然投入空调公交，就应该把空调打开，让乘客享受空调车的好处。”六安市民周先生对该市的空调公交车大热天不开空调表示不解。

记者于9日上午来到六安市东大街301路公交底站，9时28分跟随一辆301路公交车出站，车载温度计显示车内的温度已达38℃，驾驶员靳师傅头顶上的小风扇拼命扇着热风。得知是记者走访，靳师傅一边动手打开了车载空调，一边跟记者解释：“公司要求上午9点半之后、车内温度在35℃以上才能开空调。乘客喊热，其实我们驾驶室更热。”

记者随后又换乘另一辆301路空调公交车，该车在接近上午10时许仍然没有开空调，车上几乎所有的窗口都开着。中午11时许，在解放南路，六安市另一家民营公交公司所属的202路空调公交车也未开空调，车窗全都开着，里面仅挂着一道窗帘，乘客和驾驶员都汗流浃背。

公交解释：

调价还没批少开少亏损

“其实我们也没办法，因为调价还没批，开空调就亏损。合肥空调公交车车票是2元，而六安乘客上空调车现在只交1元钱，和普通车一样。”记者在走访中多次听到几位驾驶员这样解释。

“我们有两路空调公交线路，因为没调价，二三十辆车开着空调一天下来会产生9500元到13000元的亏损，一个月下来就不得了。为了节约，我们现在办公室也是要求到35℃以上才能开空调。”六安市公交总公司一位负责人9日中午解释说。

对于公交公司的说法，市民周先生认为，他理解公交公司的难处，但天气太热了，公交企业为了防止亏本而让乘客享受不到空调的好处，就失去了开行空调公交的意义，希望早日解决这个问题。

部门说法：

调价要走程序还得等等

针对六安空调公交车开空调就亏本的尴尬，六安市物价局价格科有关人士解释说，调价申请是以六安市交通局的名义发函提出的，他们先要进行成本监审，需要提供3年以来的财务报告，该报告才做出来不久，下一步则要根据监审结果来制定定价方案，而后是听证和征求意见，“虽说可以借鉴合肥等城市的做法，但整个程序肯定要走完才能调价。”

该人士表示，成本监审快出来了，目前仍是初步程序。对于何时才能确定最终结果，该人士表示“说快也快，说慢也慢”。

本报记者 窦祖军 摄影报道