来源：湛江晚报 作者：陈凯杰

    昨天，记者从有关方面获悉，对于市民关注南桥公交站搬迁的问题，市交通运输局已会同市城市综合管理局，联合制定了整治南桥站规划方案。该方案最大亮点是南桥两旁的“桥上站”将前移到赤坎中山一路，并建设可以同时容纳2到3辆公交车停靠的港湾式候车亭。

    多部门关注南桥“桥上站”

    作为赤坎商业中心，南桥每天的人流量和车流量非常大。而目前南桥的“桥上站”也存在不少安全和交通的隐患：驶经南桥站的公交线路多达15条，是赤坎区客流量最大的公交站。如此情况下，南桥的承受力会受一定程度影响。也正因为如此，在南桥上建候车亭一事也一拖再拖。由于没有候车亭，乘客只好夏天冒着酷热、冬天冒着严寒在此候车；就算下雨和刮风，也没有遮雨和挡风的地方。

    而随着近年来市区机动车保有量增长迅猛，南桥路段的交通堵塞问题日益严重，市公安局经过综合分析后，率先上报市政部门建议搬迁南桥站。

    随后，市政部门为此召开专门会议，协调组织赤坎区政府、交通、交警、规划、交投和城市综合管理部门共同研究“新南桥站”的规划方案。

    世贸门前建港湾式公交站

    记者了解到，根据初步方案，南桥至赤坎宾馆的绿化隔离带将被清理，原来的四车道拓宽为六车道。原霞山开往赤坎方向的南桥站点移到中山一路的世贸大厦正门附近，原赤坎开往霞山方向的站点移至赤坎购书中心附近。

    据介绍，新的南桥站将建港湾式候车亭，造型与人民大道的候车亭相似，但考虑到南桥站的特殊情况，新候车亭将比人民大道的候车亭更长、更宽。按计划，港湾式候车亭能容纳2辆车，最多容纳3辆车。

    南桥周边站点有改变

    南桥站前移到中山一路后，周边站点也重新规划。赤坎购书中心附近的跃进路南站将撤销，但公交行车线路不变。跃进路南站处于交通要道的拐弯处，撤站能缓解该地段的交通通行压力和消除交通安全隐患。

    世贸长途客运站由于每天来往县城和市区的客车多，把原本比较窄的南桥北路挤得水泄不通。按计划，世贸长途客运站将迁至椹川大道北503车队附近，以此缓解南桥北路的交通压力，还将改善该长途客运站的乘车环境和运力。

    此外，赤坎区政府至立交桥路段将拓宽机动车道，加大通行能力。

    “搬家”后站名仍叫“南桥”

    南桥站不在南桥了，还叫南桥站吗？市交通局有关负责人给出答复，按计划，暂时不打算更改南桥站的名字。南桥站前移后，驶经的公交线路不会出现大变动。为了配合新南桥站的建设，南桥站周边的人行道也将纳入整治。

    该负责人表示，南桥站迁建后，将疏导交通，不仅节省了市民出行的时间，还减少了交通执法的难度；保留了南桥站，不至于撤掉这个点，从而方便市区的市民和来自县城的群众；不再在桥上设公交站，保障了广大市民的乘车安全。