来源：东方网

     目前，北京、广州、香港等地的部分公交车上，已有无线网络覆盖。上海是否也能实现呢？记者今日从上海电信部门获悉，相关公交车载WiFi的设备和技术都已经到位，理论带宽为3.1M。至于何时安装以及是否免费，相关负责人表示，还有待和相关部门的进一步磋商。

　　WiFi无线上网越来越渗透进人们的生活，无论是在家中、商场、咖啡厅，还是在机场、火车站，只要拿出手机、电脑就能连接上网。而在乘坐公交车的时候，是否也能通过WiFi轻松刷、浏览网页呢？

　　据了解，目前，我国北京、广州、香港等地的部分公交车上已覆盖WiFi。而在上海，今年5月份，电信部门已在一条公交线路上进行了无线网络布置的测试。上海电信长途无线部WiFi项目组相关负责人介绍说，WiFi公交主要是在车上安装一台智能终端设备，将3G信号变成WiFi信号。“我们在公交车上采用的WiFi理论带宽为3.1M，但经过损耗，实际带宽为1.1M。”

　　经过一段时间的测试，技术人员认定其质量和稳定性能够满足车厢内乘客的移动上网需求，并能支持公交公司所有排班、调度、统计分析、人员考勤等业务需求，为构建无线城市、建设智能公交提供全面的网络基础。

　　对此，记者进行了测算：高峰状态下，公交车上平均载客量在40-50人。如果同时有20人在使用WiFi，那么平摊下来，1.1M的带宽平均每人上网的速度在56Kbps左右；哪怕有30人同时使用，人均速度也有37Kbps左右。而现有用户量最多的移动Edge2.5G网络，其实际速度在30-40

　　Kbps。两相比较之下，公交WiFi在高峰期间优势并不明显，但其速度跟使用人数相关联，用户越少则越快。

　　但是，如果车载WiFi是免费的，其优势就非常明显了。该负责人表示，相关公交车载WiFi的设备和技术都已经到位，至于何时安装以及是否免费，还有待和相关部门的进一步磋商。据称：“公交公司已为我们在车上安装WiFi设备提供条件，我们也建议在其在一部分精品路线上先试先行。但作为企业，我们希望政府能够采用建设iShanghai无线网络的模式，给予一定的补贴，如此我们便可为乘客提供免费服务。”