7月2日，市气象台发布了今年首个高温预警，未来这一周都将维持晴热高温。在这样炎热的天气里，不但室外活动的人受不了，城区的公共自行车同样如此。
“一坐上去，就感觉滚烫滚烫的。”前日上午，市民李女士因为将就着骑行了一辆坐凳被晒得烫人的公共自行车，昨日早上便发现臀部上竟然长出了红疹子。“现在太阳这么大，能不能给公共自行车也采取一点防晒办法呢？”她提议。
浏阳网7月4日讯（记者 李丹）
记者实验
坐凳温度高于气温13℃
在太阳的照射下，公共自行车坐凳温度到底有多高？昨日上午10时至10:30分，记者选择在劳动路香山国际名苑前的公共自行车站点进行实验。
上午10：05分，在树荫下，记者所持的温度计显示空气温度为28℃。此时，身旁有一辆放置在太阳底下1小时以上的公共自行车，用手摸一下坐凳感觉很烫。
实验开始，将温度计底部与坐凳接触，手持直立，温度急剧上升，不到两分钟时间，温度便飙升13℃。即此时这台公共自行车坐凳温度达41℃。
实验过程中，正好有一位市民将自行车还到这个站点。等待十分钟后，这辆车的坐凳温度便达到35℃。将这台车推至阴凉处，等待4分钟后，坐凳温度才下降到30℃。
此时并非一天中温度最高的节点，由此可以推断出，在中午时分，自行车坐凳温度将超出41℃。
部门回复
将对站点进行绿化遮阴
“能否增加一个棚子，使自行车少晒太阳呢？”在记者进行实验过程中，几位借还车的市民提出这一建议。
“增加棚子，对于防晒的效果并不明显，受场地限制，棚子也不能搭建得太大，而随着太阳方位的变化，一天中真正能遮挡住太阳的时间并不多。”市公共自行车系统管理办公室负责人表示，对于公共自行车的防晒问题，现在业内还没有很好的解决办法。
“我们一直在考虑，给公共自行车的坐凳增加一个座套，里边缝上隔热材料，并将座套与坐凳绑定。”但由于材质选择、设计样式、制作等过程，均没有经验可借鉴，目前还没有确定。“可以肯定的一点是，我们会借三年绿化行动之机，在能栽种树木的公共自行车点都将增种绿化树，以此来给公共自行车增加天然的防晒屏障。” |
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