来源：南方都市报

    今年年初，在充分考虑市民的承受能力和企业发展客观需要的基础上，开平市公共汽车公司于3月3日向开平市物价局提交了《关于调整城区公共汽车票价的请示》，经开平市物价局批复同意将城区公共汽车票价统一调整为上车2元，7月1日起执行。(7月2日南都江门读本)

    按理说，公共汽车姓“公”，属于政府提供的公共服务的一个重要部分，其普惠性、公益性始终占据主导地位。当公交公司入不敷出时，政府对其必要的财政补贴便能派上用场，以保证公交公司微利运营。在公交市场垄断化的现实语境下，能做到微利运营就相当不错了，毕竟这个市场是旱涝保收的，无需付出开发、保有成本。

    这次开平公汽公司从7月1日，提高上车起步价0 .50元，表面看是个小数字，但对于长期乘坐公交的市民来说，一个月下来，就多出了二三十元的支出。

    近段时间，国内油价降到“7字头”，开平公汽公司这时涨价，实在找不到很合适的理由。物价部门能否给出更详细的说法？