来源：羊城晚报

    继去年广州开通70公里公交专用道后，昨日（6月22日）广州又新增开通29.4公里公交专用道！公交优先需要路权优先，路权优先体现了民生优先，这是广州市实施公交优先战略，改善市民出行环境的又一力作，也是市交通部门坚持新型城市化发展道路，落实市委、市政府惠民交通实事决策部署的具体行动。

    市民感受

   “喝上头啖汤的感觉真好！”

    昨天是端午节小长假的第一天，家住荔湾区花地大道的何先生出门乘公交车，发现家门口多了高峰快线46路，何先生坐上高峰快线一路沿着芳村大道的公交专用道行驶，顺利地到了中山八路。何先生表示，去年广州很多道路上都开通了专用道，总盼望家门口也能有一条，今天尝到了头啖汤，公交真的快了！

    据悉，昨天开通运营的专用道，主要位于荔湾区南部的花地大道（鹤洞路～芳村大道）、芳村大道（滘口客运站～鹤洞立交）、鹤洞路（花地大道中～工业大道）和六二三路（黄沙大道～人民桥）4条主干道上，路段总里程约29.4公里。昨天上午8时，在公交车大冲站，现场看到，早高峰运营组织总体有序，公交车进出站规范，乘客上下有序，市民乘车效率提升明显。

    数据说话

    公交车营运速度明显提升

    来自交通部门的统计数据表明，端午节小长假第一天早上（7-9时）新开通专用道内早高峰时段，公交车平均速度为34.25公里/小时，社会车平均速度为40.18公里/小时。公交专用道旁的社会车道通行畅顺、有序。当天，新开公交专用道整体运营组织安全有序。与专用道同步新开的4条高峰快线（高峰44、45、46、50路）首日客流量达到了1500人次，发班42班次。

    部门表示

    70公里公交专用道月底有望全线开通

    市交通部门欢迎市民多提宝贵意见

    据了解，原计划今年施划的公交专用道只有50公里，前段时间市交通部门开展服务新型城市化发展学习调研中，在广泛征求区县政府、乘客代表意见后，交通部门优化路网布局，提前开通部分后期规划路段，使实际开通的专用道达到70公里。目前，第二期专用道港湾站改造、标志标线施划、监控系统建设等工作正在加紧推进中，第二期专用道有望本月底启用。市交通部门表示，他们将继续督促建设单位严格规范施工现场的组织与管理，文明施工。与此同时，为了将公交专用道营运组织好，他们也非常欢迎广大市民提出宝贵意见（来电、来邮方式为交通服务热线：96900；电子邮箱：gonggongjiaotong@163.com），与他们一道不断完善管理，切实将公交专用道这一惠民交通工程好事办好。