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腾讯办公楼出租车排长龙 科技男加班是上进还是“自虐”

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-06-15 10:25:47.0 阅读:20568次

              来源: 深圳新闻网

 

前天晚间23时30分许,有深圳网友发微博,图文并茂地展示了腾讯大厦楼下排长龙候客的出租车队伍,一时间腾讯再次成为网友关注和讨论的热门话题:是IT从业人员积极向上?还是熬夜加班成家常便饭?又或者是磨洋工呢?对此,网友众说纷纭,昨天,腾讯方面也没有就此做出任何解释。有过在此处排队候客的出租车司机则大倒苦水:“现在生意难做,兜兜转转浪费汽油还不如候在加班人员较多的科技园。”

肯定派

  1.赞赏他们的努力

  2.羡慕他们的福利

  前天夜间,网友“幸福在深圳”发微博说道:“深夜,腾讯大厦楼下那长长的出租车队伍。可怕的不是那只企鹅,真正可怕的是,比你领先比你更有天赋的团队比你更努力”。同时,“幸福在深圳”还配了两三张出租车守候的图片。随后,此条微博被不少网友转发,并获得大部分人的肯定,有网友就评价说:“你有多努力,你的世界就有多大。”

  网友高东旭David表示,来到深圳才真正感觉到腾讯、第七大道、新兴企业墨麟游戏的成功是缘于什么?是用心,是比别人付出的更多。“从今天起,对否定腾讯的一些观点我不赞同了,因为我们看到他们也是在用心,在付出比别人更多的努力。凌晨两点,腾讯大厦那多层大片大片的灯光和楼下那长长的出租车队伍说明了一切。”

  同时,也有网友对腾讯员工打车下班表示羡慕,一网友在微博中评论说:“晚上11点后的深圳出租车,不是一般白领能消费得起的,只有腾讯员工才能享受到这种福利。”

否定派

  1.压力太大最终要吃亏

  2.有人加班并非就是努力

  在部分网友赞赏的同时,也有不少网友质疑,为何腾讯的科技男们这样热衷加班?

  网友“早晨的天”说:“加班?内耗严重还是公司文化变态?不值得提倡,工作与生活要有平衡。”市民郑先生表示:“每位IT男都有自己的梦想,每位IT男都想做乔布斯,做一个完美的产品。但乔布斯故事结局有点悲啊,科技男是在用健康来换金钱。”网友“连润雄”也认为,虽然保持一定的压力才不会让自己懒惰,但是这样的压力是自虐。工作是没有上限的,一个人如果用有限的资源(如时间和身体)去追求没有上限的东西,最后肯定吃亏,劳逸结合和努力进步是不冲突的。

  事实上,IT从业人员的加班问题一直备受社会关注,有网友就曾撰文将加班的IT人士分为少壮派、大叔派、无差别派等多个派别。

  该网友对少壮派分析指出:大学毕业没两年,多数独自在大城市打拼,属于典型的三无青年——无钱、无房、无女友(男友)。下班回家,环境脏乱差,漫漫长夜不知道如何打发。相比之下,公司的环境要好很多,上有冷气,下有地毯,中间有键盘,24小时供应热水。下班后留在公司也是正常,上上网,听听音乐,打打游戏,开个小店……用着公司的资源,业余生活也算丰富多彩。

  少壮派最大的特征是具有强烈的“公司和电脑依赖症”。如果公司不允许加班,他们的业余生活就转为上网吧或睡觉。他们需要电脑,需要网络,但他们没有,而加班可以免费提供给他们这些,所以他们加班并快乐着。

员工自述

  科技男加班再正常不过

  昨天,腾讯公司方面对此微博没有给出正面回复。记者从腾讯一位员工处获悉,按照正常上下班时间,一般下午5点半到6点便可走人,“一般晚上10点后打的回家有报销,而且晚上有免费夜宵,比晚饭还丰盛,很多技术人员就不吃晚饭,直接吃夜宵。”一名负责手机产品项目的员工表示,该部门加班并没有加班费,均是自愿加班。

  “不一定所有出租车都在等腾讯员工,腾讯附近都是科技型企业,科技男加班再正常不过了”,曾在华为工作过的陈先生介绍,华为的加班氛围同样“恐怖”,许多员工都是自愿加班。陈先生表示,热衷加班的多为技术类人员,文职类人员一般不会加班到深夜。记者的一个朋友是腾讯公司后勤工作人员,她丈夫是华为技术人员,朋友的妈妈就抱怨道:“夫妻俩天天加班,偶尔能抽时间陪陪孩子就算不错了。”

  网易负责房产新闻版块的网络编辑介绍,他们的职位不需加班加到深夜,但游戏部门则有很多员工需要加班。“加班氛围会传染,没有工资,还能加班到深夜,可能只有科技男才热衷于此。”

  的哥慨叹

  生意难做找客不如等客

  昨天晚上,记者采访到一位曾在腾讯大厦楼下候客的出租车司机,对于网上所说腾讯大厦保安会不会收保护费的问题,司机陈师傅予以否认。

  陈师傅在深圳开车近5年,多年来一直开夜班,他曾有在福田几个大型住宅小区门口兜转一个多钟头都等不到乘客的情况。到腾讯大厦候客则是前两个月的事,“有一次送客到此处,见排了很多出租车,便也在此候着,加班的人并没有一次性大批量出来,而是隔一会儿出来一两个,有时候晚间一两点还不时有人从大厦出来。”

  在腾讯大厦等候载客一般需要多长时间呢?陈师傅说,他因为去的次数少,具体不清楚,但半小时是保守估计。“现在生意真的很难做,经济不景气,加上打车太贵,客人真的很少。”司机们只好选择到机场、火车站、各大口岸排队等客人。

 

 
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