大洋网讯 （大洋直击实习记者李光裕）上班高峰期，公交车突然“死火”。大洋网友万先生通过微博发布消息后，引发众多网友的热议，是否为实习司机在进行业务培训，如果是，乘客的人身安全如何得到保障？广州第二公共汽车公司回应：“死火”是“偶尔”情况；“此司机不是实习司机，而是正式司机在熟悉新公交路线。”

    爆料：公交车突然“死火”，疑是实习司机在训练

    今天早上八点十分左右，大洋网友万先生在康王北路登上了521路公交车。可是此次的坐车经历与往常的经历很不一样。平时从康王北路到槎头站仅需20分钟，今天要多花十多分钟，“8:55左右才到槎头站，离上班时间还有5分钟，顾不上买早餐就赶紧进公司了。”

    更令万先生感到意外的是，当车子开出和平新村站时就“突然死火”了，驾驶位旁边一直站着的另一个司机赶紧帮忙启动公交车。“还好本来的车速不快，而且前面就有一个红绿灯需要车子停下”，这次的“突然死火”没有造成交通阻塞情况。

    接着，站在旁边的司机利用红灯暂停的时间把原驾驶司机换下来，当车子开到富力半岛花园时又退下，把驾驶员位置还给原驾驶司机。万先生怀疑原驾驶司机是“徒弟”，是实习司机，并提出疑问，公交司机能不能在上下班高峰时段让新司机上路？

    网友“佛山孺子”在看到“死火”微博消息后，表示怀疑，公交司机也有实习生？按理说公交公司招司机都是有驾驶经验的，考大客车牌也很严格，好像要有多少年驾驶其他车辆的经验才能报考，不至于出现新手上路还要师傅带的事情吧？

    万先生也说，开公交车的司机应当是需要经过严格的训练，达到一定的载客工作能力才能从事公交车驾驶工作的。而且一名新手司机在上下班高峰期进行业务训练，必然会给乘客造成时间损失不说，甚至有可能发生人身伤害。万先生表示自己曾在公路上见过“实习车”，当时车厢内是没有载客的。

    回应：“死火”是偶尔的，实为正式司机在熟悉新线路

    在万先生拍摄的照片中，能清晰地看到车牌号。为此，广州第二公共汽车公司宣传处李女士回应，该司机不是实习司机，而是正式司机在熟悉新路线。今天的“死火”是一个“偶尔”的情况，一定不是因实习司机引起的。

    广州第二公共汽车公司安服部的工作人员周先生介绍，公司的实习司机需要经过驾培、面试等三十多天的培训，这两项培训项目都通过考核后才能参加公交线路的运营工作。由于司机的流动性比较大，公司内会调配司机跟进新路线的情况。但在负责新路线运营工作的前十五天，公司都会派熟悉此路线的老司机在旁边指导。此外521线路全天的载客量都大，没高峰期和非高峰期之别。

    “广州交通”在万先生的微博作了评论，将要求相关企业加强管理，尽量避免出现实习车在高峰期营运的情况。