来源:江门日报
几条公交线路不少站点重合,这些公交线路应不应该整合,究竟该怎样整合呢?日前,网友“江门巴士论坛”在网上发起投票,就杜阮公交线路整合方案征求网友意见,引起网友们的关注。
公共汽车站点
18路(共30个站点):凤凰山——东湖广场——体育场——蓬莱公园——江门大厦——市档案局——江门电大——幸福新村——市三医院——贯溪——新围——木朗——碧辉园——瑶村——北芦——牛山——天力园——松园路口——杜臂——上巷——河滨公园——杜阮墟——龙榜——龙安——龙眠——园峰——松岭——井根工业园——井根——亭园
108路(共35个站点):公汽中心——蓬莱公园——江门大厦——市档案局——江门电大——幸福新村——市三医院——贯溪——新围——木朗——碧辉园——瑶村桥——瑶村——北芦——牛山——天力园——松园路口——杜臂——上巷——河滨公园——杜阮墟——龙榜——龙安——龙眠——园峰——松岭——井根工业园——井根——子绵——子棉工业区——子绵工业区路口——江鹤收费站——平岭村口——八景山庄——平岭村
40路(共31个站点):城轨江门站——兴南新村——中环广场——房产大厦——蓬江大桥南——蓬江大桥北——体育场——公汽中心站——环市办事处——新之城——蓬江区府——农业银行——迎宾西——玛丽医院——贯溪——新围——木朗——嘉和园——乐宜居——碧辉园——灏景园东门——灏景园——瑶村工业区——松园工业园——福泉路口——松园——松园路口——杜臂——上巷——河滨公园——杜阮墟
方案一:延伸40路至平岭改部分走向加密班次加开晚班 (支持率88.7%)
方案二:18路入亭园后再往平岭方向行驶 (支持率6%)
方案三:保留意见 (支持率5.4%)
江门日报记者 韩玲群
网友热议
公交线路
是否该整合
6月6日,微博用户名为“江门巴士论坛”的网友在微博上发起杜阮公交线路整合的投票。
记者查阅其微博发现,早在今年5月28日,已有关于杜阮公交线路的留言。当时,其在微博中留言说:“人的思想从无到有很容易,从有到无很难。事实上,18路、108路同时存在是极大的浪费,而早在2010年公汽重组时已提出整合,但一直受到民意等因素影响,迟迟未能整合,并不是你们所想的公汽‘一意孤行’,现正进行相关调研工作,请各位提出您认为整合的最佳方案,可让其他线路融入,希望可以互相理解。”
看到留言,网友们就此发表了53条评论,有人支持、也有人反对,不少网友还就整合方案在微博上留言表达观点,最终促成了网友“江门巴士论坛”在6月6日,发起杜阮公交线路整合方案的投票。
网友“西门吹风佬”留言说:“其实无论咩整合方案,终点站设亭园,平岭人有意见,终点站设平岭,亭园人有意见,人总喺自私,只会考虑自己,理得人哋死,呢个也喺公汽顾虑所谓喺民意迟迟唔对两线进行整合,但市民依然不满嘅原因,公汽公司作为统筹资源嘅调配者,就应该要比一般嘅民众睇得更远,超越小范围狭隘地域思想因素嘅影响。”
网友“何解我叫文燕萍”对杜阮公交线路整合表示反对,其留言说:“到亭园只有一班车,但都要等甘鬼耐,没到上班上学高峰,18号车都不是按时来,有时还半个钟先来一部。如果再和108合并,那么车间隔多少时间来一部呢。难道我们在亭园车站等车要等半个钟头以上吗?”
现状
18路和108路重合站点多达27个
究竟18路、108路是何原因引起网友的关注呢?记者查阅江门公汽杜阮公交线路发现,几条公交线路站点重合较多,在一定程度上造成了公交资源的浪费。
尽管只有3条公交线路,然而,线路站点重合较多,尤以18路、108路为最,两条线路重合站点多达27个,40路与108路重合站点也有10个,而40路的全线31个站中,与29路重复16个,与30路重复9个,与12路重复10个站。那么,究竟有没有必要开通重合站点如此之多的公交线路呢?这成为网友“江门巴士论坛”关注的中心。也正因如此,其在征求网友意见后,综合考虑,在微博中发起民间投票“表决”。
整合方案共有3种:1、延伸40路至平岭改部分走向加密班次加开晚班。2、18路入亭园后再往平岭方向行驶3、保留意见。
记者发现,自6月6日至6月11日22时,已有168名网友就此投票,其中,“延伸40路至平岭改部分走向加密班次加开晚班”这一方案得票最高,共149票,支持率达88.7%。
在网友讨论中,还有一种方案也被提及。即取消108路、40路延伸至平岭改变部分走向,全程行经江杜路、贯溪、胜利路、胜利大桥、中沙路、新中大道到达城轨江门站。该方案相比以前减少约300公里/天,每月减少总里程近1万公里,减少乘客等车时间,高峰班次维持10分钟/班,晚上可维持15分钟/班,延长城轨至杜阮方向服务时间,还可以经过新中大道分流8路公交线路部分客流。
江门公汽
就网友方案正做可行性调研
作为与此事密切相关的江门公汽观点如何呢?昨天,记者就此采访了江门公汽新闻发言人李伟良。李伟良表示,江门公汽已知悉网友“江门巴士论坛”在微博上发起网上投票的情况,“目前,我们已就网友提出的方案开展调研工作。”李伟良说,目前,该公司已经注意到网友们支持率较高的“延伸40路至平岭改部分走向加密班次加开晚班”方案,“目前来说,我们初步认为这个方案还是可以试一试的。不过,还是要综合各种因素并得到交通主管部门的批准才能做出调整。”
网友“江门巴士论坛”是个什么样的人呢?“他究竟是谁,目前我们也不知道。但是,我所知道的是,他对江门的公交事业非常感兴趣,经常跟我们公司的工作人员联系,了解我们公交线路、车辆的动向,然后在微博上就自己所了解到的情况和知识发表意见。”李伟良说,非常乐意看到诸如“江门巴士论坛”等网友多多关注江门公汽的发展,提出意见和建议。