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一卡通“卡”在没有竞争4

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-04-17 09:08:53.0 阅读:17488次

                      来源:北京晚报

 

    北京市政交通一卡通公司近日受到关注,原因是退卡被“卡”,押金信息被“卡”。

  截至2011年5月,北京市发放约4000万张公交一卡通。然而,一卡通官网显示,全市现有一卡通退卡点59处。如果卡内余额超过100元,只能到西城区民族文化宫东侧唯一网点办理退卡。如果因卡折损无法确定卡内余额,需要市民等待9个工作日后前来领钱,领钱时可以将20元发票一同领走,但20元押金不退。

  市民刘巍因不小心折损一卡通,申请退卡并补办新卡,被告知人为损坏的卡不能退还20元押金,也不能开具发票。刘巍质疑不退钱还不给发票不合理,并积极开动脑筋算了一笔账:按照每张卡缴纳20元押金计算,押金费超过8亿元;再按银行一年定期存款利率3.5%计算,仅押金的年利息就高达2800万。算账之后,刘巍积极行动,要求一卡通公开信息。一卡通称存在大量退卡,实际流通仅有3000多万张。实际利息没有市民想象得那么多。购买备用卡及维护已发行卡,资金都要从押金里出。押金和利息去向信息是否公布,要等待确定一卡通公司是否属于政府信息公开部门。昨天有消息说,政府有关部门未来10天后将公布这方面信息。

  我打心底里敬佩刘巍这样的好市民。有了他这样的不计个人时间得失、敢于较真的好市民,社会才能进步。我也使用一卡通,且不止一张卡,有一张卡坏了就扔在一边,卡里还有二三十元,也懒得去办理退卡。9个工作日我还等得起,但为这点钱,花我半天时间,实在奉陪不起。我相信,像我这样的“坏市民”还有很多,因为怕折腾而甘愿放弃,从而使一卡通有大量无主资金沉积,就像银行有大量无人(法)取走的存储款。我必须坦承,我这种主动放弃个人财物的行为,并不是雷锋精神和北京精神在我身上的发扬光大,而是一卡通制度设计逼着我做一个“高尚的人”。从另一个角度看,我成为一个“坏市民”,也是一卡通制度设计使然。

  从一卡通的退卡制度设计,可以看出他们存心制造退卡麻烦,就是要逼着一部分人放弃退卡。应当说,等9个工作日,跑两趟,全市只有一处办理100元以上退款等,已经在制度设计上相当周密,足以让那些心存退款的人知难而退。可惜,百密一疏,竟然还是有好市民挺身而出和一卡通公司较真。

  一卡通损坏有个人折损原因,也有消磁或者磁不稳定原因。无论何种原因,需要9个工作日才能查清余额退款,都超出了我的想象力。这是一件多么高精尖的技术工作吗?这是一件政策性很强需要开会研讨才能决定的工作吗?这是一件很多部门、很多人员通力合作才能完成的工作吗?我想象中,这是一件举手之劳的工作,或者说难听点是屁大的事。当然,能够把屁大的事办成天大的事也需要智慧,也是创新,也要制度设计安排。

  凡是没有竞争、独家垄断的制度安排,一般情况下,都会出现把屁大的事当做天大的事来办的结果。倘若允许开办几家民营“一卡通”公司,不是唯一官办或唯一准官办,怎么也不会出现退款需要9个工作日的天下奇闻。一卡通“卡”在没有竞争,“卡”在垄断经营。

 
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