珠江时报
桂城本月投用2000辆新一代公共单车
桂城今年再投入2000辆公共自行车。昨日起,2000辆新车将陆续投入使用。与此同时,桂城公共自行车三期(第二批)系统建设也于近期启动,将新增包括夏逸花园站、灯湖东路站、国土局站等30个服务站点,计划8月建成投入使用。
记者体验
新单车骑起来省力又舒适
2000辆新单车计划本月内全部投入使用。“去年经过大半年的调查研究,针对以往自行车存在的问题,对新车进行了多方面的改造。”桂城街道市政管理处公用事业管理股运营管理部总监林泽彬说,完善后的新车增强了安全性、骑行舒适性及耐用性。
昨日上午10点,工作人员运送首批新车到南一路站点投放,随即有不少市民前来取用。黄先生使用新车后,与记者分享道,“踩起来明显感到轻盈了不少,座垫也很舒服。”
记者也随即进行了一番体验,坐上新车沿着海五路慢行系统试骑。骑行途中,感觉车座变宽变厚实不少,车头的软锁采用了新的安装方式,减少了阻碍车头转向的问题,车铃改装于车把手处,按起来更加顺手,遇到减速带时,由于新车加粗了立把和车身材质厚度,车辆无强烈的震感,提高了安全性能。值得一提的是,骑行时脚底并无负重感,省力。
林泽彬介绍,新车的齿轮比是参照一些知名自行车品牌设计的,合适的齿轮比能让骑行者节省体力,踩踏得更舒适。同时,使用防刺轮胎,在车漆中加入防紫外线原料,车后座加装金属固定等措施,也增强了车辆耐用性。同时新车使用固定式车铃,并在轮胎处加印“公共防刺胎用车”,增强防盗功能。
站点建设
30个新站点8月投用
桂城一直以来都把解决市民出行问题作为一项重要的民生工程,目标是建设一套广大市民都用得起、用得方便、用得开心的交通系统,实际上,这也是桂城软实力的体现。
去年,桂城公共自行车三期(第一批)系统建设已完成了20个新增站点的投放使用。今年除了新增2000辆单车,三期(第二批)系统建设也于近期启动,主要增设30个服务站点,扩大自行车站点的覆盖面,该项目计划在8月份完成并投入使用。
新增站点有20个位于中心城区,侧重加密中心城区的站点建设。针对一些日常使用量大的站点,在附近两三百米处增设站点,减轻其日常运营的压力。此外,部分站点也将建设在行政村内、新楼盘、写字楼附近。
目前,金融区的建设不断加速推进,片区居民、上班族对于公共自行车系统需求也越来越大。此次也在该片区新增4个站点,包括夏逸花园站、灯湖东路站、国土局站、招商银行站,主要用于地铁与公交车的接驳,方便片区居民、白领们出行。据悉,今后金融区公共自行车系统仍将同步配套建设,最终实现主要路段布点网络的全面覆盖。
温馨提示
公共自行车需要你我共同维护
桂城公共自行车系统经过近4年的运营,不断摸索改善,力求实现便民最大化。据统计,目前,佛山市日均公共自行车租用量约为5万车次,其中约有3万车次是租用于桂城的公共自行车系统。
桂城公共自行车使用频率较高,伴随着出现的损坏现象也较多。除了自然损坏外,还有不少人为的损坏,其中以偷摘车铃等容易拆卸的零件、用旧零件换新零件、压坏后车轮保护罩等状况居多。目前,相关部门每日安排六七位师傅专门负责维修受损车辆,平均每周维修约650辆公共自行车。
除了车辆损坏,还出现不少失车的情况。如部分市民由于还车匆忙,未到POS机确认就离开,导致未锁的车辆被牵走,无法追回。6月6日,在金海桥西侧站点,还发生了偷盗自行车的案件,盗贼被执勤的民警当场抓获。
桂城街道市政管理处相关负责人提醒,希望市民能共同爱惜公共资源,爱护桂城公共自行车。一旦出现丢失状况,请租乘者第一时间致电服务热线86221111报失。若发现偷盗自行车行为,可拨打市政热线86396110、桂城公共自行车热线86221111或110予以举报。