来源:羊城晚报
珠海首批纯电动出租车在今年航展前将上路运营。6月7日,记者从珠海市交通运输局获悉,与纯电动出租车同时上路的还有一定数量的无障碍出租车,以方便残障、老龄等特殊人群出行使用。
出租车数量10年未变
据介绍,珠海现有10家出租车企业,总共2487台出租车,其中斗门区专营出租车21台。按照珠海现有的常住人口160万计算,出租车万人拥有量仅为16台。根据珠海市交通规划研究信息中心统计数据,2013年11月至2014年3月份,月平均最低的载客率为66%,最高的达72%,最低的载客率比国际惯例的65%都要高出1个百分点,现有运力明显不够。
这位负责人介绍,在1993年、2001年时,珠海曾先后两次进行了出租车经营权有偿出让,合共投放1852个出租车营运牌照,与此同时,珠海的出租车数量自2001年至2012年以来也一直没有变化。在2012年和2013年,珠海通过两次现有出租车营运牌照拆分,成功增加635台出租车运力,才缓解了“打车难”问题。
纯电的士与一类车同价
根据国家大力发展新能源汽车的要求,以及珠海要创建全国文明城市、生态文明示范市的需要,珠海交通部门表示,将于今明两年内计划投放400台纯电动出租车,100台西部城区专营出租车,以及一定数量的无障碍出租车。
跟前两轮通过营运牌照拆分的方式不同,上述三种车辆拟采用服务质量信誉考核招投标的方式投放,其中纯电动出租车运营中标企业负责建设充电配套设施,为鼓励这三种车辆投放,中标企业都将不交牌照使用费。
按照珠海现有的出租车运价体系,市区一类车为12元起步价,每公里2.8元,二类车为10元起步价,每公里增加2.4元。以目前在全国多个城市采用的比亚迪e6纯电动出租汽车为例,如果届时该车型在采购中中标,则意味着珠海的纯电动出租车将按照一类车的价格收费。