来源：广东新闻网

    为巩固后亚运“路更畅”成果，广州市交通部门于2011年底大规模新建立了70公里公交车专用道。广州社情民意研究中心27日公布了“广州市内公交专用道市民评价”民调报告，结果显示民众对新增公交车道效果认可度高，公交车族、自驾车族对公交车专用道的积极作用及继续发展也形成共识。

　　据介绍，为了解公交专用道效果的市民评价，广州社情民意研究中心于2012年3月进行“广州市内公交专用道市民评价”民调。本调查抽样范围覆盖广州市10个行政区，访问量为1000位市民。民调围绕公交专用道的效用、期待等方面设计了6项指标。

　　调查显示，广州民众对公交专用道的设置满意度过半；其中，与公交专用道设置密切相关的公交车族、自驾车族的满意度均甚高，分别达53%和46%；对于公交专用道设置之后，“出行更加快捷”、“有助于改善交通秩序”的具体功效方面，75%以上的全体受访者及公交车族、自驾车族均表示“赞成”。

　　此外，新开通的公交专用道使得公交车族对“车内拥挤程度”的不满意度较往年降低了7个百分点，扭转了此前评价恶化的趋势。

　　值得一提的是，广州民众还对公交专用道具有缩短出行时间、缓解乘车拥挤的效果达成共识。大约35%的公交车族表示其乘车出行花费的时间“缩短了”，而在自驾车族当中，仅有9%的人认为专用道设置后行车时间“延长了”。由此可见，道路资源重组并未出现非此即彼的状况，公交车族受益同时自驾车族并未明显受挤压。