来源：南方日报

    广州市市长陈建华率队前往市交委调研，并主持召开市交通基础设施建设领导小组第一次全体会议，研究部署2012年交通基础设施建设工作。陈建华透露，广州将启动新一轮大规模交通基础设施建设，今年内力争使公共交通运量达到总出行量的70%。

今年将建成33个交通基础设施项目

陈建华首先强调，交通问题关系广州发展，要高度重视。按照万庆良书记的要求，由市政府办公厅、市交委、市建委牵头，将涉及交通工作事务的领导小组进行梳理和整合，成立广州市交通工作领导小组，实现对广州交通规划、建设、管理工作“三位一体”式的统一领导。陈建华表示，广州市交通工作领导小组由他亲自担任组长，其他相关市领导任副组长，领导小组办公室设在市交委，负责日常工作。

随后，市交委汇报了2012年广州交通基础设施建设计划，各专项建设工作组作了发言。据悉，2012年广州计划建设交通基础设施项目共149个，其中续建项目80个、新开工项目42个、力争开工项目6个、前期项目21个，预计2012年建成项目33个。其中，年度投资额最大的是城市轨道专项，约占年度总投资的55%；项目个数最多的是城市道路专项，约占年度项目总数的73%。

地铁线网密度还需继续提升

听取汇报后，陈建华对2012年交通基础设施建设工作作了部署。他表示，目前广州市每天出行人流量约2000万人次（不包括慢行系统），地铁和公交客运量约占1100多万人次，两者共占出行量的60%左右。今后要继续加大投入，倡导公交优先，力争公共交通运量达到总出行量的70%。

陈建华指出，广州需要修订“十二五”交通基础设施建设规划，做好“十二五”规划与“十三五”规划的衔接。他说，广州的轨道交通线网密度为31.7米/平方公里，比上海、香港、新加坡低。广州要对未来广州交通基础设施的规模有个预期，并在规划中予以体现。

陈建华还表示，广州是特大型城市，交通问题必须系统性地解决。今后10年，是广州交通基础设施建设大投入的时期，同时车辆也在增长。接下来，要研究哪些断头路需要加快建设，多少辆出租车最合适，公交怎样提高速度、怎样方便换乘，以及不断增长的车辆对PM2.5的影响、对宜居宜业环境的影响等。他诚恳邀请广大市民和新闻媒体积极参与交通工作，一起关注、思考、改善广州的交通。