信息来源：广州日报
    顺德新城首个片区控规进入批前公示阶段

    北城水轴片区将建成顺德水乡城市窗口区

　　本报讯 （记者徐靖）记者昨日从顺德区发展规划和统计局获悉，顺德新城的首个片区控规——《北城水轴片区控制性详细规划》目前已进入批前公示阶段，根据该规划，顺德新城的北城水轴片区，将围绕广珠城轨顺德站，在周边形成一个集中展示顺德现代水乡城市形象的窗口区，同时结合鸡洲村改造，重新整理村庄发展脉络，在片区内打造一个绿网渗透的优质水乡文化社区。

　　值得一提的是，针对目前广珠城轨顺德站周边交通配套设施落后的现状，控规提出了详细的交通疏解方案，拟在碧桂路西侧修建大面积广场以及时疏散城轨客流，同时在片区内引入两条中运量公交线路及若干公交站场，从而大大改善城轨顺德站的交通状况。

　　片区定位：

　　建顺德水乡城市窗口区

　　记者了解到，顺德区重点打造的顺德新城，其总体结构为“一网、两轴、三绿带、六片区”，北城水轴属于“两轴”之一，位于顺德新城的北部，地处伦教镇，水轴沿线地区是顺德新城的重点发展片区。规划区北至龙洲路，南至新市良路，东至长鹿农庄西侧，规划范围用地总面积约398公顷，其范围正好覆盖广珠城轨的顺德站片区。

　　此次公示的《北城水轴片区控制性详细规划》提出，将在该片区重点发展现代贸易、商业休闲服务、生态居住及主题地产、康体游憩等四大功能，力图将片区打造成为综合现代滨水城市形象和传统岭南水乡风貌的新城市中心区，并将在城轨顺德站周边形成一个集中展示顺德现代水乡城市形象的窗口区，同时结合鸡洲村改造，建设一个绿网渗透的优质水乡文化社区。

　　功能布局：

　　五个规划单元均含“居住”概念

　　根据控规，整个北城水轴片区将以城轨顺德站为起点，沿北城水轴发展商业展贸业；保留部分岭南水乡村落肌理的鸡洲村居住片区，沿鸡洲涌打造滨水康体景观带；沿桂畔海规划为高尚居住区；广珠西高速以东临近长鹿农庄为居住片区。

　　在具体的功能布局方面，该控规将规划区具体分成了5个规划管理单元，记者注意到，五个规划管理单元在具体功能定位上均涵盖有“居住”概念。顺德区发展规划和统计局城乡规划科相关工作人员表示，考虑到城轨顺德站周边的物业价值，该片区会引入一些房地产项目，但同时也会根据配套建设大量的城市商业综合体以及公共服务设施。按照规划，整个片区将建设公共服务设施56处，市政服务设施共25处，规划的公共绿地面积预计将近35万平方米。

　　据工作人员介绍，《北城水轴片区控制性详细规划》是首个进入批前公示阶段的顺德新城片区控规，在今年年内，顺德新城的其他片区控制性详细规划也将相继出台并着手实施。

　　交通疏解：

　　将引入两条中运量公交线

　　除物业提升之外，城轨顺德站的交通配套也是目前亟待解决的问题。此次公示的北城水轴片区控规，还特别将城轨顺德站周边的交通设施进行了规划，今后，所有的交通接驳设施均布置在车站200米范围内，其中车站南部布设1个公交首末站、1个公交中途站、1个自备车停车场，车站北部布设1个出租车候车场、1个摩托车停车场。此外，还将在碧桂路西侧规划建设一个大面积广场，方便车站客流迅速疏散。

　　同时，控规还提出，将在规划片区内设置两条中运量公交线路，呈“一横一纵”的布局结构，规划范围内全长4.71公里。规划范围内设置1个起始站（中运量公交一号线1A），1个换乘站，4个一般站。

　　除引入中运量公交线路以外，北城水轴片区内还将打造慢行交通系统，布设“四横三纵”的自行车廊道，将中运量公交站及主要居住、商业，以及大型公共建筑串联起来。同时，沿龙洲路规划6个人性过街天桥，沿碧桂路规划2个人行过街地道。沿滨水区规划3条观光景观道，并向东预留延伸的通道。

　　名词解释：中运量公交

　　去年年初，顺德首次提出“中运量公交”概念，根据顺德当时的交通规划，拟在顺德中心城区（伦教-大良-容桂）和东部新城（南片区）发展中运量公交，即BRT、有轨电车或轻轨。中运量公交将作为中心城区内公交体系的骨干，满足客流走廊需求，并可为轨道交通走廊培育客流。轨道建成后，将作为轨道交通的补充，与轨道交通有机衔接，共同构建形成顺德快速公交骨干网络。规划推荐顺德中运量公交采用现代有轨电车形式。